Mal seria se nada tivesse a dizer sobre o preço dos combustíveis - e logo eu que faço bons pares de quilómetros todos os dias para fazer o que não aprecio muito, mas tenho de fazer: ir trabalhar. Sempre são umas dezenas de quilómetros por dia!
Penso que. pelo facto de existir uma real dependência desta matéria-prima tornando a procura pouco elástica, nomeadamente do lado do sector produtivo, abre-se a porta à especulação a nível internacional.
Quanto a isto pouco há a fazer, uma vez que não existe uma autoridade económica internacional que possa regulamentar esta situação. A própria CE tem pouca capacidade de travar esta tendência porque a sua produção é residual. Podemos apenas, a longo prazo, diminuir a dependência deste tipo de energia, passando a utilizar fontes alternativas.
Existe, depois, o problema que se sucede à subida do preço internacional do crude, que são as alcavalas que se lhe acrescem na refinação, distribuição, revenda e taxação.
Penso que. pelo facto de existir uma real dependência desta matéria-prima tornando a procura pouco elástica, nomeadamente do lado do sector produtivo, abre-se a porta à especulação a nível internacional.
Quanto a isto pouco há a fazer, uma vez que não existe uma autoridade económica internacional que possa regulamentar esta situação. A própria CE tem pouca capacidade de travar esta tendência porque a sua produção é residual. Podemos apenas, a longo prazo, diminuir a dependência deste tipo de energia, passando a utilizar fontes alternativas.
Existe, depois, o problema que se sucede à subida do preço internacional do crude, que são as alcavalas que se lhe acrescem na refinação, distribuição, revenda e taxação.
E blá, blá, blá...
Só não entendo é como a gasolina sobe quando sobre o petróleo e não desce quando desce o petróleo!
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